Uiterlijk maart 2009 zal Toshiba een laptop uitbrengen die wordt gevoed door een brandstofcel. Deze zal gebaseerd zijn op de Direct Methanol Fuel Cell techniek (DMFC). Draagbare brandstofcellen zijn al langere tijd in ontwikkeling en reeds diverse malen aangekondigd. In 2003 demonstreerde Toshiba al het prototype van een laptop met brandstofcel en in 2004 werd de kleinste brandstofcel voor mobiel gebruik (8.5 gram) al gepresenteerd voor gebruik in bijvoorbeeld headsets.
lees hier en hier (pdf) meer over Toshiba's brandstofcel-technologie.
Studenten van de TU Delft bouwen voor de internationale racecompetitie Formula Zero een waterstofkart met de nodige foefjes. Voor het snellere bochtenwerk zijn de wielen links en rechts met verschillende snelheden aan te drijven en de remenergie is te gebruiken voor een snelheidboost. lees verder op technisch weekblad
De volkskrant meldt dat Akzo Nobel in Delfzijl een mijlpaal bereikt heeft met het opwekken van energie uit waterstof ten behoeve van industriële productie. Tijdens het experiment, dat een jaar geleden begon, heeft de centrale meer dan 200.000 kWh aan het net geleverd. Akzo Nobel spreekt van een ‘wereldprimeur’.
Op Slashdot staat een link naar een artikel over een doorbraak op het gebied van waterstof-opslag.
'We've reached a milestone with our ability to condense hydrogen into a usable solid,' said Dr. McGrady. 'The next step is to produce a safe, compact storage system for the compound that is both lightweight and affordable.' The research is expected to produce reversible hydrogen storage materials that can be processed into a powder for use in limitless commercial applications."
Onderzoekers van ATO zijn er, samen met een aantal projectpartners, in geslaagd een biologisch energiewinningsproces te ontwerpen waarbij waterstof wordt gewonnen uit biomassa. Vervolgens wordt het waterstof in een brandstofcel omgezet in water voor het opwekken van elektriciteit. Het nieuwe proces levert meer energie op en is schoner dan het gebruikelijke thermochemische winningsproces. De ontwikkeling kan een belangrijke bijdrage leveren aan de plannen van EU-commissaris Busquin om waterstof uit biomassa een belangrijke plaats te geven bij de winning van duurzame energie.
In IJsland wordt gewerkt aan een experiment dat de energievoorziening in de wereld voorgoed zal veranderen. Wetenschap, politiek en bedrijfsleven hebben besloten definitief afscheid te nemen van de afhankelijkheid van kolen, olie en gas. IJsland haalt zijn energie straks uit de H2 van H2O. Thans worden de eerste stappen gezet en over 25 jaar moet ?s wereld eerste waterstofeconomie een feit zijn. Schoon, duurzaam, oneindig. De wereld kijkt aandachtig toe ? en zal, zo weten deze Vikingpioniers, volgen.
DEN HAAG - Shell-onderdeel Shell Hydrogen en de Amerikaanse autofabrikant General Motors (GM) gaan samenwerken om personenautos die op waterstof rijden commercieel levensvatbaar te maken. Dit melden beide bedrijven woensdag
Novem is samen met belangstellenden bezig met de oprichting en vormgeving van de Nederlandse Waterstof Vereniging (NWV). Het platform gaat zich richten op het bijeen brengen van kennis en inzicht over de toepassing van waterstof en samenwerking stimuleren.
De California Fuel Cell Partnership (CaFCP) heeft in de buurt van San Francisco een waterstofpompstation voor auto's met brandstofcellen in gebruik genomen.
Praten over waterstof is één, maar invoering is een ander verhaal. Daarom heeft de overheid in augustus het startsein gegeven voor een vijfjarig onderzoeksproject naar gebruik van waterstof in de energiestructuur. Aan dit EET-programma doen een groot aantal instituten en bedrijven mee.
Autofabrikant Ford heeft een manier gevonden om snel waterstof te tanken. Het geheim zit in het gebruik van gasvormig waterstof in plaats van vloeibaar. Dankzij een snelkoppeling kan een automobilist in slechts 10 seconden een tank met waterstof vullen.
De concurrentieslag tussen de lithiumbatterij en de brandstofcel lijkt beslist. Juist de lithiumbatterij lijkt geschikt om waterstof in op te slaan voor de brandstofcel.
Amsterdam krijgt volgend jaar de Nederlandse primeur van stadsbussen waarvan de elektrische aandrijfmotoren worden gevoed door brandstofcellen.