De concurrentieslag tussen de lithiumbatterij en de brandstofcel lijkt beslist. Juist de lithiumbatterij lijkt geschikt om waterstof in op te slaan voor de brandstofcel.
Lithiumnitride blijkt maar liefst 12% van zijn eigen gewicht aan waterstof op te kunnen nemen. Dit is meer dan voldoende want het cruciale omslagpunt ligt op 6%. Daarmee zou een waterstofopslagmedium vrijwel alle andere energieopslagmediums de loef afsteken. Nu nog hebben electrische auto's en bussen nog waterstoftanks, grofweg 5x zo groot als een benzinetank of accu's die elk half uur moeten worden opgeladen. Met de 6% opslagmedia worden waterstoftanks even groot als benzinetanks. Probleem is nog het losmaken van waterstof uit het lithium, maar lithiumnitride is het allersimpelste poeder.