Archimil

Autofabrikant Ford heeft een manier gevonden om snel waterstof te tanken. Het geheim zit in het gebruik van gasvormig waterstof in plaats van vloeibaar. Dankzij een snelkoppeling kan een automobilist in slechts 10 seconden een tank met waterstof vullen.

Dit lukt omdat het waterstof zich tijdens het tanken niet in vloeibare fase bevindt. Tijdens het tanken registreert het FORD systeem continue electronisch de druk en temperatuur in de tank.
Dat het gebruik van waterstof langzaqam terrein verovert blijkt uit het feit dat in Berlijn o­nlangs de eerste twee waterstofstations van Europa geopend zijn. Een van de doelstellingen is na te gaan of het wenselijk is het waterstof ter plekke te produceren of dat levering uit een opslagtank de voorkeur geniet.
Ander nieuws is dat de Belgische fabrikant VandenBorre Hydrogen Systems in Amsterdam en Barcelona waterstofpompen gaat insatlleren. Dit gebeurd in het kader van het CUTE (Clean Transportation for Europe) programma, dat is opgezet om uiteindelijk in negen Europese steden waterstofbussen te laten rijden. In Spanje plaatst VanderBorre samen met BP een installatie met een capaciteit van 60 Nm³ per uur. Het gas staat daarbij o­nder een druk van 350 bar.

Notitie: bron: technisch weekblad 22 november 2002